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旺報【記者李侑珊╱綜合報導】

時尚商品大陸積極提升高校(台灣的大學院校)躋身國際舞台,投資不手軟,近來投入「高水平大學建設方案」,除耗資50億元(人民幣,下同),5年內在北京打造「高校高精尖創新中心」,上海也出資36億元精選優惠 興建「高峰高原學科建設計畫」;山東投資20億元打造應用型大學,四川則提出建設15所大學及300個一流學科進入名單。各省市摩拳擦掌,盼能提升並使高教資源集中發展。

為與「985」、「211」工程區別,並提升高教具備國際水準,大陸近來積極推動「雙一流」計畫,以打造「世界一流大學」、「世界一流學科」;但不同於「雙一流」將目光放在全球,各省市也開始提升「地方」高教水準、科研能力,以期帶動產業發展。

紛紛設置創新中心

據了解,像是北京預計在5年內,投入超過50億元,大手筆打造「高校高精尖創新中心」。第二批計畫已在今年公布,加上去年發布的13項北京高等學校高精尖創新中心,研究單位成立的總數已達19個。

成立的研究單位除涉及理工項目,像是北京大學工程科學與新興技術高精尖創新中心、北京清華大學結構生物學高精尖創新中心等;藝術院校也投入這波創新工程,如中央美術學院成立視覺藝術高精尖創新中心,中國音樂學院則設置中國樂派高精尖創新中心,期望教學、研究、人才培育等方面,都能與國際接軌。

上海的「高峰高原學科建設計畫」也已啟動,從2014起至2020年為止,屬第一階段,市級財政單位也計畫在計畫施行的第一個3年內,投入36億元;2020年之後邁入第二階段,將持續加大投資,屆時規畫將有約20個學術項目,可達到國際水準,約180個一級學科項目躋身國內學科排名前20%。

不只一線城市積極提升高教與科研發展,山東、廣東、浙江、安徽、河南等地,也相繼啟動「高水平大學建設方案」。

山東建應用型大學

值得一提的是,山東省作為高考(大陸大學聯考)大省,考生人數逐年增加,從2014年的63.6萬人增加到2016年的70.98萬人,但省內的「985」大學僅山東大學、中國海洋大學,「211」只有中國石油大學(華東),頂大數量不足,無法紓解龐大的考生數量,興建高水準大學被視為必要。因此在「十三五」期間投入20億元,打造高水準應用型大學,並建立山東應用型大學。

此外,四川省教育廳也在近期

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【劉朱松╱台中報導】

為喜迎今年捷順交通的電動公車向前行,展現桃園地區公共運輸的創新、綠能與活力,路得寶集團旗下桃園捷順交通昨(16)日宣布,明(18)日下午在大溪橋頭停車場,正式發表將於24日行駛「大溪-捷運永寧站」的全新電動公車,並搭配Hello Kitty彩繪公開展示會搶便宜,宣示以綠能、創新,及便捷服務大桃園的決心。

捷順交通共斥資2億多元,購置凱勝綠能15輛全新電動公車,投入桃園地區路線公車行列,加上台中的捷順交通30輛,總計擁有45輛全電動公車,成為國內規模最大的電動公車營運商,其妥善率皆維持在98%以上,證明公司已累積足夠使用與營運經驗。

值得一提的是,此路線亦為國內第1條以全電動公車營運的跨市境快速公車路線,可說是意義重大,除增進桃園市與新北市間日益密切的生活圈公共運輸需求服務外,更堪稱桃園市政府推動低碳結合城際運輸的新紀元。

路得寶集團與捷順交通更表示,為慶賀新路線本月24日上線營運,祈願新的一年,每個人都能幸福平安快樂,將號召大家一起來搭乘電動公車做環保,本周六18日下午2時起,與Hello Kitty一起免費發送限量999份的典藏祈願卡,包含象徵一元復始的全新1元硬幣與Hello Kitty收藏祈願卡。

同時,將發送Hello Kitty插畫風格醒目的新路線營運資訊簡介,期許大小朋友都喜歡,全力支持桃園捷順電動公車營運。

桃園市政府為了提升桃園與新北兩市民眾在就學、就業、就養及樂活方面,更便利的公車往返服務,同時也提升大溪地區觀光聯外公共運輸交通,規劃了大溪-捷運永寧站路線的跨市境快速公車。

捷順交通董事長郭修祥指出,很榮幸獲得肯定桃園市政府與外界肯定,歷經評選取得了桃園地區路線經營權,為強化服務與行銷,除導入電動公車外,並將在台中和Hello Kitty彩繪電公車的成功行銷營運經驗軟實力,一併導入。

郭修祥強調,公司再次與台灣三麗鷗合作,特別在新購凱勝綠能的電動公車車體,進行授權合作彩繪,打造5款適合大人小孩的「Hello Kitty彩繪電公車」,及1款三麗鷗新肖像「哈尼鹿彩繪電公車」,共計6款彩繪電動公車,投入此路線營運。

路得寶集團旗下子公司的捷順交通公司,於105年4月30日一口氣行駛台中市的356、357、及359等3條路線公車,正式投入台中市公車營運,以創新優質服務、綠能公共新運輸為理念,全面使用電動公車,及提升與創新運輸服務品質而獲得肯定。

捷順更期許透過「大溪-捷運永寧站」路線公車的拋磚引玉效果,推動其他雙北與桃園間往返的快速公車,可逐步汰換為電動公車。

郭修祥並表示,公司本著產業落腳台灣、回饋台灣的企業社會責任,若是其他縣市有需求,願無條件分享電動公車營運經驗,或是協助規劃建立車隊與設備,期許可改善日益嚴重的細懸浮微粒(PM2.5)所造成的環境汙染,及降低所帶來長期、龐大的社會成本,讓台灣成為太平洋上一顆亮麗的「綠寶石之島」。

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